佛山地铁3号线

顺德学院站至大良站

8月2日，佛山地铁3号线工程-4标段疏散平台迎来了开工仪式。甲方、监理，及施工单位等一行领导共同参加了本次开工仪式，宣告项目正式开工。

3号线工程-4标段疏散平台开工仪式

据介绍，佛山地铁3号线工程-4标段南起顺德学院站至大良站，标段全长约18公里，疏散平台沿线路正线区间隧道行车方向左侧设置。

疏散平台开工后，建设单位将全力以赴推动佛山市城市轨道交通3号线工程-4标段疏散平台早日建成，为佛山市经济蓬勃发展做出应有的贡献。

东乐路站

7月30日，佛山地铁3号线东乐路站关键设备用房完成移交，顺利达到关键节点生产目标。

关键设备用房移交包括通风空调系统、动力照明系统、砌筑装修等分部分项工程。在建设单位、设计单位、监理单位、各专业单位共同验收下，顺利完成设备用房移交工作。实现业主单位制定的 工期目标。

佛山地铁2号线

7月31日，随着佛山地铁2号线林岳西站-广州南站顺利完成热滑试验，地铁2号线全线热滑试验已经全部完成。

佛山地铁2号线一期呈东西走向，全长32.4公里，设17座车站，采用6辆编组B型列车， 设计时速公里。线路可接驳地铁广佛线、3号线、4号线、11号线、南海有轨电车1号线、广佛环城际，以及广州地铁线网。

佛山地铁2号线一期起点为禅城南庄，终点为广州南站，该线路连接佛山中心城区与区域铁路客运枢纽广州南站，形成了佛山第二条城际通道。

7月31日下午，佛山地铁2号线一期工程全线轨通、电通、热滑及车站临时“三权”移交仪式在林岳东站站厅层举行。

据介绍，今年佛山地铁2号线一期工程冲刺的一年，3月30日实现绿岛湖-花卉世界“三权”移交；6月11日实现正线“短轨通”；6月15日实现全线“长轨通”；7月21日实现正线“电通”；7月27日完成湖涌停车场入场线、绿岛湖-张槎左线、绿岛湖-南庄双线热滑试验；7月31日完成林岳西-广州南站热滑试验。

至此，地铁2号线热滑试验已全部完成，全线已具备行车条件，即将进入列车试运行阶段。

广州地铁7号线西延顺德段

7月29日，广州地铁7号线西延顺德段全线接触网热滑试验正式开始。经过12.5个小时的努力，试验车分别以低、中、高速运行后，热滑试验圆满完成。此次全线成功热滑，标志着全线进入综合联调状态。

广州地铁7号线西延顺德段全长13.44公里，采用B型车辆。在本次热滑试验中，试验车分别以低速（5-10公里每小时）、中速（25-40公里每小时）、高速（40-80公里每小时）进行往返热滑，对线路、接触网设备、电客车受电弓运行状态等要素进行了检测。实测效果符合检测要求，证明了广州地铁7号线西延顺德段已具备电客车开行条件。